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（雙速）排煙風(fēng)機(jī)電路控制原理圖
工作原理:平時(shí)雙速高溫排煙風(fēng)機(jī)低速工作以滿足排風(fēng)風(fēng)量,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),高溫排煙風(fēng)機(jī)在聯(lián)動(dòng)控制柜的作用下自動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn),以滿足排煙需要,同時(shí),發(fā)生火災(zāi)防煙分區(qū)的排煙管道排煙防火閥及補(bǔ)風(fēng)管道的排煙防火閥不動(dòng)作進(jìn)行排煙和補(bǔ)風(fēng),其他防煙分區(qū)的全自動(dòng)排煙防火閥在聯(lián)動(dòng)控制柜的作用下自動(dòng)關(guān)閉.當(dāng)煙氣溫度達(dá)到280℃時(shí),全自動(dòng)排煙防火閥將自動(dòng)關(guān)閉,排煙風(fēng)機(jī)和補(bǔ)風(fēng)機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn).層高3.5 m,共5個(gè)防煙分區(qū),消防設(shè)計(jì)采用了空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)與防排煙系統(tǒng)合用的方式.選用了雙速高溫排煙風(fēng)機(jī),高速排煙量為63500 m3/h,低速排風(fēng)量為35400 m3/h,新風(fēng)兼補(bǔ)風(fēng)機(jī)組的送風(fēng)量為32000 m3/h,排煙防火閥全部采用全自動(dòng)排煙防火閥. 

消防排煙風(fēng)機(jī)設(shè)置地點(diǎn):
消防排煙風(fēng)機(jī)距隧道邊壁的距離不宜太近,以免影響通風(fēng)效果.消防排煙風(fēng)機(jī)布置離隧道壁面最小距離為20 cm,救援"定點(diǎn)"的設(shè)置將隧道分為不同防災(zāi)區(qū)域,充分利用定點(diǎn)救援站處的斜井和隧道兩端的消防排煙風(fēng)機(jī)作為送入新風(fēng)和排煙的通道,通風(fēng)必須維持橫通道口處于正壓狀態(tài),防止煙氣流向通道內(nèi).通風(fēng)系統(tǒng)從安全隧道向通過橫通道向事故隧道方向送風(fēng),抑制煙氣進(jìn)入橫通道及未發(fā)生事故的隧道,滿足疏散人員迎著新風(fēng)進(jìn)入橫通道和安全隧道內(nèi),同時(shí)保證等待區(qū)域所需要的新鮮空氣.按照事故發(fā)生的不同隧道內(nèi)區(qū)域采用不同的防災(zāi)通風(fēng)方式."定點(diǎn)"防災(zāi)通風(fēng)方案當(dāng)列車實(shí)施定點(diǎn)救援時(shí),在"定點(diǎn)"范圍內(nèi)所有的聯(lián)絡(luò)橫通道中設(shè)置可以反轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)從安全隧道內(nèi)取得新鮮風(fēng).


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